Усунення заводського браку гібридних інверторів 10.2кВт

[Porter]

Зле, якщо майстер не може оцінити свою роботу... Треба враховувати затрати часу, складність і відповідальність. Для прикладу, я би таке зробив по ціні діагностики. бо роботи мало, відповідальності теж, по суті - зборка - розборка складного пристрою.
З іншого боку, якщо подібна ситуація і можливі звинувачення/сумніви у своїх вміннях викликають страх - то краще таки не братися.
Та зубів боятися - в рот не давати. Ви ж озвучуєте умови і межу відповідальності до ремонту. Даєте зрозуміти, що просто міняєте плату і не берете на себе жодних зобов'язань по її працездатності. Крапка. Якщо би щось пробувати притикнути - шлете за кораблем. * Це при умові, що ви таки майстер і розумієте що і для чого робите.
Ну і з третього боку, якщо ви початківець - то це для вас таки класна нагода вивчити/ознайомитись з складним пристроєм практично без ризиків. Вміють тільки ті, що пробують і роблять.
Успіхів Вам.

 

[Jael.Dace]

Зле, якщо майстер не може оцінити свою роботу...

Коли то справжня робота: глибока діагностика, складний ремонт за допомогою паяльника, програматора та з розмальовуванням схеми - коли я знаю, що людина сама того ніяк не зробе, а мені в кайф, то я знаю, за що я беру гроші. А коли хочуть, щоб я працював просто руками, то по перше - мені це не цікаво (не приносить задоволення, але і не засмучує - просто втрата часу), а по друге - я розумію, що таку роботу може виконати майе будь-яка людина і тому важко за це брати гроші.

якщо ви початківець - то це для вас таки класна нагода вивчити/ознайомитись з складним пристроєм практично без ризиків.

Я не початківець в силовій імпульсній електроніці, може тому і не цікаво.

бо роботи мало, відповідальності теж

Не вмію спілкуватися з клієнтами (взагалі з двоногими шкіряними мішками) - вони обов'язково нав'яжуть якусь відповідальність.

To all: вибачте за розмову не по темі. Піду за кораблем))

 

[Porter]

Я не початківець в силовій імпульсній електроніці, може тому і не цікаво.

Тоді, пардону просю, навіщо ви нам яйці крутите?
А з шкіряними мішками всім і завжди важко. Особливо весною, коли авітаміноз, або на різку зміну погоди.
За кораблем ходити встигните, Че треба навчитись і самому туди достойних засилати.

 

[Porter]

Чуєте, козаки, а чи в кусі хто чи притаманна проблема з вигоранням для ревізій плат де SG3225 в DIP корпусі? Там землі розведені зовсім інакше.

 

[Porter]

Videograph​

Так! Чувак, дякую! Шо би я без тебе робив?! Та шкода, що запитання ви не зрозуміли...

 

[best7320]

Вітаю, є позитивний опит допрацювання даного інвертора?

 

[alexey244]

Тіко негативний

 

[best7320]

Жаль, пробували розпаювати снаберні кола r245 = 15K/5W, C143 10nF*1000V, діод D63 fast 1000V*1-2A. по нерозпаяним R267-C167-D62, встановлювати Q47, Q48 (ut3404), міняти смд електроліти на щось якісніше?

 

[Slaventiy]

Доброго вечора всім)
Потрібно пару трансформаторів з данної плати 8.2kw ,10.2kw daxtromn AGH -8.2kw
Куплю пару штук як на фото,пишіть в особисті у кого є …

 

[santv18]

Не проблема перемотати.

 

[Slaventiy]

Немає

Не проблема перемотати.

не має вже що перемотувати ((

 

[santv18]

Намотайте інший на схожому осерді, якщо відомо які напруги з нього повинні виходити.

 

[Jael.Dace]

Намотайте інший на схожому осерді, якщо відомо які напруги з нього повинні виходити.

Вмієте розраховувати імпульсні транси? Круто, якщо так!
Тільки не так воно просто, як в низькочастотних: потрібно знати режим роботи, частоту, запас коефіцієнту заповнення ШІМ, діапазон можливої вхідної напруги... Це окрім зрозумілого - вихідних напруг та струмів. А ще може знадобитися розточувати зазору магнітопроводу і контролювати процес приладами.
Одна справа - переробити готовий транс під іншу вихідну напругу, коли первинка залишається без змін та качається тим самим перетворювачем, для якого була створена, а тут нема ані вторинки, ані первинки, та навіть характеристики магнітопроводу невідомі - це зовсім інша справа - складніша в рази. Початківець з тим всім не впорається. Простіше знайти та розколупати (нехай навіть робочий) інвертор, розібрати транси, порахувавши витки та зробити потім такі ж самі!

 

[Олег Дудка]

Доброго дня! Є в наявності на продажу такі трансфррматори на AGH 10,2 kW.

 

[Porter]

Є в наявності на продажу такі трансфррматори на AGH 10,2 kW.

Ви би то в продажу розмістили...
А чи не маєте 12,716013610 XR ? Це проміжна повишайка шини +150 Вольт для гібридників. Готовий купити такий або схожий.

 

[Олег Дудка]

Ви би то в продажу розмістили...
А чи не маєте 12,716013610 XR ? Це проміжна повишайка шини +150 Вольт для гібридників. Готовий купити такий або схожий.

ні,нажаль немає.

 

[Віктор74]

Інвертор 10.2 кВт Powmr, вискакує помилка 06 , шо робити?

Допис оновлено: 14 Лис 2025

PowMR видає помилку 06 що робити порадьте

 

[Porter]

Інвертор 10.2 кВт Powmr, вискакує помилка 06 , шо робити?

Ш робити, шо робити... В ремонт несіть. Ви то в кожній темі будете питати? Яким боком ваше питання відноситься до "Усунення заводського браку гібридних інверторів"?

 

[alexey244]

Це з тої категорії клієнтів, які після того як спалили Ecoflow і з неї пішов дим, біжать її оновлювати, бо думають що після цього запрацює

 

[Hydragon98]

Що до доопрацювань схеми живлення по низьковольтній частині, викладаю фото де відсутні запчастини а з правильним їх підбором напруга на транзисторах низьковольтної частини не буде перевищувати 20 вольт а вони саме по тій причині горять що там скачок до 27 вольт і транзистори не витримують.

Допис оновлено: 17 Лют 2025

ось цей відрізок схеми де вони стоять

Допис оновлено: 17 Лют 2025

Ще знайшов схожість схеми іншого інвертора по напрузі 150 вольт, там як раз є схожа цепочка запчастин які відсутні на 10,2

можливо я робив один з тих що на фото