Я сам протер глаза коли побачив, потім ШІ допитав. Ось шо він мені відповів.
Принцип работы схемы вольтодобавки (эффект «Батарейки»)
Представьте конденсатор 330 мкФ как временную батарейку, которую схема умеет подключать последовательно к основному питанию 7 В.
Этап 1: Ожидание (Заряд конденсатора)
Когда AC-выход выключен, нижний ключ драйвера EG3001 открыт и соединяет минус конденсатора с «землей» (0 В).
- Через обмотку реле ток течет на плюс конденсатора.
- Конденсатор плавно заряжается до напряжения питания, то есть на нем прочно оседает +7 В.
- Ток прекращается, реле отключено, так как с обеих сторон обмотки потенциал выравнивается до 7 В.
Этап 2: Момент включения (Удвоение до 14 В)
Процессор дает команду включить розетку. EG3001 мгновенно закрывает нижний ключ и открывает верхний. Выход драйвера скачкообразно поднимается с 0 В до
+7 В.
- Так как конденсатор не может разрядиться мгновенно, напряжение на его обкладках сохраняется (7 В).
- Но теперь его минус «поднят» драйвером на уровень +7 В относительно земли.
- В результате математического сложения потенциалов (7 В от драйвера + 7 В заряда конденсатора) на плюсе конденсатора в этот микросекундный момент возникает напряжение около +14 В!
- Этого импульса в 14 В более чем достаточно, чтобы гарантированно и резко переключить обычное 12-вольтовое реле.
Этап 3: Удержание реле
После того как импульс вольтодобавки отработал, конденсатор начинает разряжаться через обмотку реле. Напряжение на обмотке падает обратно к базовым
7 В.
- Для обычного 12-вольтового реле 7 вольт — это так называемое напряжение удержания (Hold Voltage).
- Чтобы включить реле, нужно 70-80% от номинала (около 9 В), но чтобы удерживать уже притянутый магнитный якорь, большинству 12V-реле достаточно всего 5–7 В.
- Инженеры BigBlue использовали этот трюк, чтобы решить сразу две задачи: снизить нагрев катушки реле во время работы и сэкономить драгоценную энергию аккумулятора станции в режиме ожидания 220 В.
Відповів він звісно коряво, але таки воно так і працює, дивився осцилографом, так і є, при вмиканні кнопки інвертора, на реле подається імпульс 12В, а потім воно утримується через діод напругою 7В. Заміна реле вирішила проблему.
Ще по класиці TL431 стояла в корпусіі SOT-23 з маркуванням 431, але все запрацювало тільки після установки TL432 !!!! маркування не відповідає тому що встановлено!!!