Ecoflow delta max 2000 прилетіло на вихід, нетипова проблема

[Jael.Dace]

Я в курсі шо це таке і як воно працюе, тільки це формат не мій а відправити кому

Це добре, що знаєте, але то була кодова фраза для пошуку по сайту та пошуку очима на платі))
Там на самій платі часто ці три букви написані і не завжди там стоять саме окремі супрессори - може бути і маленька збірка.

Допис оновлено: 27 Лис 2025

А ще іноді буває, що достатньо перезавантажити BMS неприпаяною кнопкою RESET (в мене таке один раз було і кажуть, що не лише в мене).

 

[Shadinskij]

чого б морді вмикати інвертор, якщо вона батареї не бачить??
читайте вище. біля роз'єму супресори та резистори 100ом (зазвичай)
і на морді і на бмс біля роз'єму шини

Зараз підрозберу корпус бмс гляну. На морді вони ідуть по якій лінії? Vcc ? Ну і на самій вертикальній платі також дивитись цю лінію, я вірно зрозумів?

Допис оновлено: 27 Лис 2025

Осьо частина плати бмс з розьму керування.

Допис оновлено: 27 Лис 2025

Як я розумію два діоди щьо стоять цн для дата ліній, ось вони справні. А далі куди тут дивитись? По плату вертикальній зараз подивлюсь та морду аналогічно

 

[Mtv]

вище вам вже конкретно написали що перевіряти на передній панелі

Короче в мене жодного разу не стельнули конденсатори коли я підключав живлення до плати інвертора. кожен раз все булр підконтрольно послідовності. Спочатку вимкнув екофлоху з морди потім уточнив на бмс щьо вона вимкнута після тільки відключав клемми а усе інше

батарею потрібно відключати кнопкою ON 0FF на самій бмс
обовязково контролювати мультиметром щоб не було живлення на силових клемах
потім відєднується плюс
потім мінус
потім відєднувати від батареї сигнальний шлейф який іде одночастно на морду і на інвертор.
(силові дроти відєднувати на не від плати інвертора, а від батареї !)

збирати в зворотніі послідовності.
!!! є один нюанс при підключенні сигнального шлейфа назад до батареї-
після підключення шлейфа батарея самаостійно вмикається на 2-3 секунди (чутно тонкий писк!!!), потім повинна сама вимкнутись .
тому обовязково кожен етап контролювати мультиметром ..

....якщо плануєте робить якісь маніпуляції на платі інвертора то обовязково розрядіть електроліт на 500в!

...ще багатьох бмс може бути проблема через яку вона не відключається... але це вже інша історія.

 

[Shadinskij]

вище вам вже конкретно написали що перевіряти на передній панелі

батарею потрібно відключати кнопкою ON 0FF на самій бмс
обовязково контролювати мультиметром щоб не було живлення на силових клемах
потім відєднується плюс
потім мінус
потім відєднувати від батареї сигнальний шлейф який іде одночастно на морду і на інвертор.
(силові дроти відєднувати на не від плати інвертора, а від батареї !)

збирати в зворотніі послідовності.
!!! є один нюанс при підключенні сигнального шлейфа назад до батареї-
після підключення шлейфа батарея самаостійно вмикається на 2-3 секунди (чутно тонкий писк!!!), потім повинна сама вимкнутись .
тому обовязково кожен етап контролювати мультиметром ..

....якщо плануєте робить якісь маніпуляції на платі інвертора то обовязково розрядіть електроліт на 500в!

...ще багатьох бмс може бути проблема через яку вона не відключається... але це вже інша історія.

Усі дії проводились під контролем напруги. Точніше за її відсутності) Зараз буду панель роздивлятись

 

[Mtv]

Зараз підрозберу корпус бмс гляну. На морді вони ідуть по якій лінії? Vcc ? Ну і на самій вертикальній платі також дивитись цю лінію, я вірно зрозумів?

бмс і плату інвертора не чіпайте
дивіться передню панель
vcc, rx, tx

 

[Shadinskij]

бмс і плату інвертора не чіпайте
дивіться передню панель
vcc, rx, tx

Я так розумію мене цей блок мае цікавити

Допис оновлено: 27 Лис 2025

Осьо знайшов, тут по двом резисторам замість 100ом мегаоми були, зараз заміню та будемо дивитись.

 

[skljarik]

Алілуя

 

[Shadinskij]

Алілуя

Ну чого ви)))) до речі а морда мае загорятися при підключеній лише платі інвертора?

Допис оновлено: 27 Лис 2025

Всім дякую!!!! Проценти поїхали!!!! Тепер головне. Трєба запаяти ключи та перевірити драйвери. Короткого нідє нема. І опір наче однаково чудовий.

Допис оновлено: 27 Лис 2025

Ну шо ця пісня не могла так бистро скінчитись. Вихід е а от зарядки майже нема. Тепер лишилися питання до двох каскадів з sh1004 якщьо не помиляюсь

 

[Serios]

Не чіпайте перший каскад, він працює, в режимі інвертора апарат же працює. Дивіться 2 плівкові конденсатори біля дроселя pfc або синхронник, його драйвери, обв'язку, кераміку...він качає в транс при зарядці, перший і третій просто випрямлячі в цьому режимі.

 

[Shadinskij]

Не чіпайте перший каскад, він працює, в режимі інвертора апарат же працює. Дивіться 2 плівкові конденсатори біля дроселя pfc або синхронник, його драйвери, обв'язку, кераміку...він качає в транс при зарядці, перший і третій просто випрямлячі в цьому режимі.

Я дивився то це територіально від морди третій каскад. А в мене вивалило в четвертому 2 транзюки. Вірно?

 

[Serios]

Ні, перший каскад від батареї, 8 транзисторів, 2 драйвери, це холодна частина, 50 вольт. Потім іде синхронник, 4 мосфети, 2 драйвери, це вже гаряча частина, овер 400 вольт і далі вже синусорізка на IGBT.

Допис оновлено: 27 Лис 2025

Хочете нормального результату-4 нові драйвери гарячої частини, обв'язка резючкі, стабілітрони, перевірте діодний міст 2510, резистор зелений 390 ом, запобіжник, релюшки. Зазвичай 90%апаратів заводяться і працюють, по часу година-півтори.

Допис оновлено: 27 Лис 2025

Хочете нормального результату-4 нові драйвери гарячої частини, 4 нові іжбт обв'язка резючкі, стабілітрони, перевірте діодний міст 2510, резистор зелений 390 ом, запобіжник, релюшки. Зазвичай 90%апаратів заводяться і працюють, по часу година-півтори.

 

[Shadinskij]

Ні, перший каскад від батареї, 8 транзисторів, 2 драйвери, це холодна частина, 50 вольт. Потім іде синхронник, 4 мосфети, 2 драйвери, це вже гаряча частина, овер 400 вольт і далі вже синусорізка на IGBT.

Допис оновлено: 27 Лис 2025

Хочете нормального результату-4 нові драйвери гарячої частини, обв'язка резючкі, стабілітрони, перевірте діодний міст 2510, резистор зелений 390 ом, запобіжник, релюшки. Зазвичай 90%апаратів заводяться і працюють, по часу година-півтори.

Допис оновлено: 27 Лис 2025

Хочете нормального результату-4 нові драйвери гарячої частини, обв'язка резючкі, стабілітрони, перевірте діодний міст 2510, резистор зелений 390 ом, запобіжник, релюшки. Зазвичай 90%апаратів заводяться і працюють, по часу година-півтори.

Ну от виходячи із ваших слів цей каскад мені і потрібен. Синхронніка. Бо в синусорізці в мене і вивалило 2 транзюки замінив на точно такіж, так знаю щьо не та партія але працюе. То мені потрібен той шо перед ними. Там інщі транзистори. І теж два nsi6602AD. От транзюки я всі транзюки перевірив попередньо. Там все по ним нормально а от драйвер треба подивитись. Як мені його перевірити щьоб не на опір, бо по опору усе нормально в обох

 

[Serios]

Просто поставте нові, вони по 100грн.

 

[Shadinskij]

Після заміни драйверів усе поїхало.Всім велика подяка)

 

[!!!Vlad!!!]

читаю послідовно і неможу зрозуміти , здається людина в паніці, а над нею стібуться. в мене було щось схоже ( вже прийшло з згорівшими резисторами на морді ). Зверніть увагу на лінії CAN, які між фронтальною панелю та BMS. там будуть 100Ом резистори маленьки , і зазвичай вони так прогорають що візуально може бути не видно , а ще іноді навіть можуть дзвонитись приблизно свого номіналу , але як тільки ви почнетеїх випаювати , то зрозумієте що вони несправні. Також перевірте мікросхеми 2шт на бмс по CAN , скоріше всьго з ними все нормально але на вколо них може щось бути.

 

[Shadinskij]

читаю послідовно і неможу зрозуміти , здається людина в паніці, а над нею стібуться. в мене було щось схоже ( вже прийшло з згорівшими резисторами на морді ). Зверніть увагу на лінії CAN, які між фронтальною панелю та BMS. там будуть 100Ом резистори маленьки , і зазвичай вони так прогорають що візуально може бути не видно , а ще іноді навіть можуть дзвонитись приблизно свого номіналу , але як тільки ви почнетеїх випаювати , то зрозумієте що вони несправні. Також перевірте мікросхеми 2шт на бмс по CAN , скоріше всьго з ними все нормально але на вколо них може щось бути.

Та ні ніхто не стібався, це більше метод підказок щьоб можна було дивитись ширше. Головне не допитуватись куди дивитись а навчитись. Після ціеї екофло стало більше зрозуміло в цілому. Так ця esd система, майже непомітна якщьо не знати куди дивитись. В цілому паніка була бо я затягнув з вирішенням видимих проблем а того шо треба було перевірити не перевірив бо не знав) на разі ще одну попросили подивитись, маленьку рівер про, короче кажучи навчання продовжуется. Поки все стандартно оверлоад 50герц та пробиті ключи. Все замовив чекаю, а там будемо дивитись.

 

[Mtv]

Під час ремонту станції ніхто не постраждав. станція відремонтована
автор задовольний і здобув безцінний досвід ))

 

[!!!Vlad!!!]

Під час ремонту станції ніхто не постраждав. станція відремонтована
автор задовольний і здобув безцінний досвід ))

це золотий досвід - досвід без негативних наслідків