EcoFlow delta pro не повністю заряджає комірки

[mr.franko]

Усіх вітаю! Допоможіть будь ласка з такою проблемою. Прийняв в ремонт дану станцію з проблемою - вимикається на 50%. Розібрав, а вона з розбалансованими комірками. Встановив активний балансир, від балансував.
На тестах помітив що коли 100% заряду - на комірках по 3.326 вольта. Поставив на розряд дуйчиком для обігріву, і витягнув з неї по підрахункам десь 2-2.2 кВт/г, і уже на 5% вона вимкнулась. Начеб то ж має бути десь 3.45-3.65 при повному заряді? Можливо потрібно скинути налаштування бмс? Вперше з такою поломкою ковиряюсь, зазвичай інвертора вибиті приходять)

 

[Porter]

3,65 В - це максимальна напруга до якої заряджають. При припиненні заряду вона просяде за якийсь час до 3,2 - 3,3 Вольт. Це нормально.
Максимальна напруга розряду - 2,5 вольти. Особливість залізофосфату - "полка" робочої напруги. 90+% ємності знаходяться в межах напруги 3,0 - 3,3 Вольти.
Звідси стоїть питання які фактичні напруги на комірках перед відлюченням на розряд та перед завершенням зарядки? Чи нема саморозряду комірок в простої? Чи однаковий внутрішній опір комірок?

Як варіант - проженіть пару циклів разом з балансиром і чи залиште балансир на тривалий час для вирівнювання. Однак, якщо комірки мають різний знос чи є браковані - проблема скоро повернеться...

 

[mr.franko]

3,65 В - це максимальна напруга до якої заряджають. При припиненні заряду вона просяде за якийсь час до 3,2 - 3,3 Вольт. Це нормально.
Максимальна напруга розряду - 2,5 вольти. Особливість залізофосфату - "полка" робочої напруги. 90+% ємності знаходяться в межах напруги 3,0 - 3,3 Вольти.
Звідси стоїть питання які фактичні напруги на комірках перед відлюченням на розряд та перед завершенням зарядки? Чи нема саморозряду комірок в простої? Чи однаковий внутрішній опір комірок?

Як варіант - проженіть пару циклів разом з балансиром і чи залиште балансир на тривалий час для вирівнювання. Однак, якщо комірки мають різний знос чи є браковані - проблема скоро повернеться...

Завтра перевірю. А чи взагалі є сенс міняти акумулятор? Чи є де їх придбати? З урахуванням яка кількість вже зайшла і зайде розбалансованими після попередніх відключень, то до слідуючого разу вони можуть і не дожити)

 

[akoste13]

Усіх вітаю! Допоможіть будь ласка з такою проблемою. Прийняв в ремонт дану станцію з проблемою - вимикається на 50%. Розібрав, а вона з розбалансованими комірками. Встановив активний балансир, від балансував.
На тестах помітив що коли 100% заряду - на комірках по 3.326 вольта. Поставив на розряд дуйчиком для обігріву, і витягнув з неї по підрахункам десь 2-2.2 кВт/г, і уже на 5% вона вимкнулась. Начеб то ж має бути десь 3.45-3.65 при повному заряді? Можливо потрібно скинути налаштування бмс? Вперше з такою поломкою ковиряюсь, зазвичай інвертора вибиті приходять)

по банкам - вони всі заряжають лайфпо до 3.33-3.35+- , там якщо документацію покурить - немає сенсу до 3.65 заряжать, там ємності мінімум а старіння банок при повному заряді в рази зростає. Більше вірю що у вас як в дельта 2 болячка - там постійно якась секція прощається

 

[alexey244]

Кирдик батареї. Вона там не міняється ні по коміркам ніяк, не бачив ще їх в продажі

 

[Porter]

Не факт, що батарея труп і гне факт, що її агонію не можна продувжити. Я Вас усіх давно мучу питанням вихлопу з активного балансиру при постіному використанні.
2 кВт*год з 3,5 це є 57% ємності.
А якщо навішати ємнісний балансир (5А) на постійно а його включення (на платі перемичка) синхронізувати з включенням станції. То чи не отримаємо суттєво більший зйом з вмираючої батареї?
Балансування буде як при заряді так і при розряді і навіть в простої поки станція включена.
Є не нульова ймовірність, що при відносно малих навантаженнях можна буде зняти щось біля номіналу з контуженої батарейки. Бо щось таки даватиме просівша комірка + струм балансиру, що її підтримуватиме. При 5 А і 50 вольтах. вангую, що до кілавата навантаження воно може бути дополі ефективним.

 

[santv18]

При 5 А і 50 вольтах. вангую, що до кілавата навантаження воно може бути дополі ефективним.

Кіло навантаження при 50в то 20А. 5А струм балансування нічого суттєво не змінить при такому навантажені. Хіба якщо навантаження буде 100вт. і менше то може це продовжить агонію дохлої комірки. Думаю то все як "мертвому припарка".

 

[alexey244]

Згоден, це просто видрачування дохлої батареї. Полуміри.

 

[mr.franko]

Встановив балансир 16ес, пару разів прогнав. Так би мовити крапельниця )) на тестах 500 ват витягнув усю емність, на тестах в 1000ват навантаження - рівно 3квт/год.

Але якось була така станція з лопнувшою коміркою, то я награвся поки по ємності і опору підібрав, і викрутив її туди)

 

[RPetrovich]

Є в продажу активні смарт балансери JK, там можна налкштувати коли включати балансирн на балансування і коли балансир засипає і нічого не споживає.
Дельта про не попадалася, але інші екофло на ліферах заряжають десь до 3.55, залежить від прошивки і коли хоч одна комірка скакне до тої напруги одразу зарядка вимикаєтся.
Доречі комірки дельта про бачив на олх у Віталія, але вони варені лазером, треба шукати майстерню з лазером.

 

[oversize]

Є в продажу активні смарт балансери JK, там можна налкштувати коли включати балансирн на балансування і коли балансир засипає і нічого не споживає.
Дельта про не попадалася, але інші екофло на ліферах заряжають десь до 3.55, залежить від прошивки і коли хоч одна комірка скакне до тої напруги одразу зарядка вимикаєтся.
Доречі комірки дельта про бачив на олх у Віталія, але вони варені лазером, треба шукати майстерню з лазером.

jk бмс мені зовсім не подобаються , лише ant бмс+активний балансир на кондерах)

 

[RPetrovich]

jk бмс мені зовсім не подобаються , лише ant бмс+активний балансир на кондерах)

Цікаво чому JK не зайшов, вони постійно оновлюють девайси, може то ви колись на брак попали. Зараз це топові BMS. А смарт балансир шо я говорив, то окремий девайс, він тіки балансує, струм буває 2-4А, головний плюс шо все налаштовуєтся.
А конденсаторний тупо робе, якшо просто підключити то через рік простою висаде батарею до 2.7в на комірку.

 

[oversize]

не зайшов... бо ток "на себе" великий, в ANT BMS(мураха) з цим все набагато краще, а балансир на кондерах має функцію вмикання, якщо треба вимкнув та нічого не висажується, та й КПД балансуння у JK не дуже, я до 22-го активно займася єлектротранспортом та всі нюанси зі смарт бмс знаю.

 

[RPetrovich]

Смарт bms всі 20-40ма споживають бо постійно блютуз робе та інша електроніка, в JK зараз є функція засинання по таймеру простою, в старих такого не було, приходилось вручну вимикати.

 

[oversize]

міряли? я міряв 1,5-1,7ма у мене усьоди ANT BMS, в тому числі на двох єлектромотіках. Та додатковій батареї для дальняков на 200км+.